重量較輕，化工廠軟管比相同規格和長度的橡膠管輕約40%。柔性好，非常容易彎曲。化工軟管的回轉半徑是橡膠管和金屬軟管的1/3倍，復合型軟管在比較小的回旋半徑下依然能正常運轉，則在彎曲部位，管內壁持續保持環形，絕對不會伸縮.內壁掉下來.阻塞及管身伸縮的現象。 目前市面上的耐磨損軟管依照結構和承受壓力分成以下幾種型別（A、B、C、D工作壓力從低到高）四種種類：A型：其工作壓力太大約在1.5MPa~2.5MPa間（實驗和爆破壓力約是工作的壓力1.5倍和2.5倍），其管身體內外膠成分一般為耐磨損和耐氣侯塑膠，提高層應用成本更低的空檔布做為增固層；A型從制作成本及其工藝上而言較為簡單，成本費最少。 2019年8月12日 漯河市利通液壓機取得成功獲得了有國外船運公司頒發的ABS產品認證證書，通常是與石油鉆井軟管有關的7K,16C,16D資格證書。勞塔羅船運公司是世界最早建立的船運公司之一，具備最嚴格的修訂標準，在世界南海艦隊行業大家都知道，對其驗證新產品的嚴苛測試和操縱在世界范圍內獲得高度認可， 利通始終秉承原創性和持續創新的精神，在橡膠和塑料軟管行業生產制造符合國際SAE 100R7和SAE 100R8標準的樹脂管。 適用在高壓下運輸石油和水性齒輪油。潤化線，BOP控線等廣泛運用于液壓升降平臺和現代農業及建筑工程機械。 廣泛運用于髙壓和高壓特殊的行業。

為推進核心技術的研發和提升，助推世界各國非常規油氣資源開發，完成油田增產和不斷高產，作為國內最開始進行產業化、大口徑原油管道技術的企業之一，利通科技緊隨頁巖油氣技術革命趨勢，始終堅持走獨立自主顛覆性創新。利通科技切實擺脫世界各國核心技術“受制于人”難點，提高產品研發創效水平，參加并承擔了二項河南重大科技專項，在其中就包括了“耐 H2S 耐單脈沖高壓石油鉆采運輸軟管”新項目。

煤礦運送管路特點與結構：煤漿運送管道內膠采用聚氨酯材料和化丁基為基本原材料，并加入特別增硬劑，成品內膠的色調為通透情況，具有高耐磨，延展性高，耐高壓等特征，抗磨損指標值是一般噴砂管的2-3倍。提高層：編織膠管噴砂管采用擦膠帶作提高層，軟性好、承受力能力很強；鋼編噴砂管采用電鍍銅塑膠軟管不銹鋼絲編制，承受力是夾布膠管的3-4倍，具有抗壓程度高，抗屈撓特性優良之特點。