銷售市場上各種各樣髙壓耐磨管多見夾布耐磨管，提高層多見夾布原材料。我企業生產制造的髙壓耐磨損橡膠管的加強層為手工編織不銹鋼絲層，延展性好，承受壓力工作能力強。選用電鍍銅軟管專用型不銹鋼絲手工編織而成，選用我企業知識產權的生產工藝，承擔的壓力是一般夾布膠的3-4倍。鉆探膠管是運輸石油，油氣田開發設計不可或缺的。鉆探膠管其材料和其他膠管也大不一樣。鉆探膠管是“轉動鉆探和避震用硫化橡膠軟管“的方式叫法，又習慣性叫為”鉆機設備水帶“和”水帶“。在地質環境和石油轉動鉆探中，必須 經過髙壓將大空間液體沙漿傳至麻花鉆上，選用轉盤式鉆探軟管及軟管組成件在沙漿輸送管道路中作為柔性連接件。
2013年10~11月，利通液壓機高新科技各自參與了秋季廣交會，北京市煤礦業機械展會，國際性驅動力傳輸與控制系統展會，并在會議上與世辦全國各地關心過Letone的生產制造生產商開展了進一步的溝通與商談。并在展覽會以后，領隊世界各國朋友，到新鄉市利通企業開展全方位的參觀考察和解讀。同一年，全企業銷售額做到1.9億人民幣。
?UPE髙壓多用途工業生產軟管的用范疇非常廣，大多數在鋼材，化工廠，藥業等領域反映，管身內部使用的是UPE原材料，表層則能夠 依據顧客需求開展上色的具備耐活性氧，耐紫外光，抗磨損的NV或EPDM外膠開展包囊，該管身只有在10零攝氏度下列的環境溫度下開展工作中，為避免 爆體，則是用2-4層不銹鋼絲開展盤繞結構加固。
在我國石油鉆探工程耐磨損軟管的優點公司具備極強的自主創新能力，可是我司做為該領域的佼佼者，通過數年的發展趨勢，在技術研發層面的支出持續提升，生產制造技術實力快速提升，我企業的石油鉆探工程耐磨損軟管在商品的生產流程，加工精度，性能指標等領域的水準得到不斷提高，與海外石油鉆探工程軟管領域的差異逐步變小，慢慢邁進全球一樓軟管公司。石油硫化橡膠軟管，又稱作硫化橡膠剎車管，柔韌度提升油軟管，汽柴油排出軟管，石油有機化學管，是一種用以吸進，排出和運輸含芳烴油類的軟性軟管。與水膠管對比，油膠管插入了銅心線接地裝置，靜電消除。內外塑膠材料具備良好的耐酸堿，耐磨損。除此之外，針對輕載運用，它具備達到60%的對二甲苯成分耐受力能。除此之外，油膠軟管可加上不銹鋼絲渦狀線，以提升耐磨性，增加使用期限。
